Verdorie toch…

Ik ben al 10 dagen in het bezit van een prachtige Cessna 182 maar jammer genoeg ontbrak mij de tijd en de gunstige weersomstandigheden om mijn trouwe drievoeter eens van de grond te laten gaan. Mijn helicopter staat ook al 5 dagen aan de kant.

Mijnheer de Secretaris is niet zo goed bezig… Maar hier zal verandering in komen!

Vandaag nog telefoon gehad van de HoogGeplaatste Mijnheer de Voorzitter die mij liet weten dat hij perfect met zijn helicopter kan manoevreren. Ik moet dringend achterstand inhalen!

Vandaag verwelkomen we ook ons eerste lid:  denduivel. Hij is een zeer ervaren en getalenteerd helicopterpiloot en ik hoop dat we spoedig een staaltje vliegkunst van hem zullen zien.

– de Secretaris

Assemblage Voorzitterscessna

Na heel wat gemeet en gepas, we zouden tenslotte toch niet willen dat onze cessna krom staat van de foutjes, is ook de heer Voorzitter aan de, uiteraard zeer ingewikkelde, taak van het bouwen des vliegtuiges begonnen. En we mogen stellen dat dit evenement toch wel een topervaring was in het nog jonge vliegeniersleven van de respectabele heer Voorzitter.

Na het eerder vermelde gepas en gemeet kon dan ook de lijm bovengehaald worden om de desbetreffende onderdelen op zijn plaats te houden. En we kunnen met gerust gemoed stellen dat het resultaat ten zeerste tot tevredenheid bij de Voorzitter stemde.

Naar evenbeeld van het secretarisvliegtuig is nu ook de voorzitterscessna een feit. Het blijft natuurlijk wachten op gunstige weersomstandigheden en een gezonde portie hybris om het vliegtuig zijn luchtdoop te gunnen. In afwachting van dit evenement zal de voorzitter zich verder bekwamen in de nobele kunst van het helivliegen.

Stay with us for more RC news!

Assemblage voorzittersvliegtuig

Het tweede deel van de vergadering had ik het genoegen dan Mijnheer de Voorzitter mezelf (Mijnheer de Secretaris) hielp bij het ingewikkelde werk dat me te wachten stond. We hadden beiden al een ruime week onze vliegende drievoeter in huis maar de doos was totnutoe dicht gebleven (nvdr. ze hebben veel te veel genot van hun helicopter).

De doos van onze Vliegende Vriend
Zoals je ziet moet alles nog geassembleerd worden.

De vleugel

Gelukkig hadden onze ingenieuze breinen vlug door hoe de vleugel aan de romp zat en het resultaat dan ook meer dan bevredigend:

Secretarisvliegtuig

Aanzie het SecretarisVliegtuig in al zijn glorie.

Secretarisvliegtuig in volle vlucht

… en zelfs in volle vlucht.

Binnenkort weten we ook hoe goed hij vliegt. Stay tuned…

– de Secretaris

Reparatie voorzittersheli.

Het desbetreffende rotorhoofd laat lang op zich wachten…. Het is dan ook telkens kicken als de heli (met noodreparatie) de hoogte ingaat en daar ook blijft. Voorlopig houden de componenten het nog vol. Mijnheer de Voorzitter, ikzelf dus, heeft namelijk het gebarsten rotorhoofd opgelapt met behulp van PVC-lijm en spangespjes.

In de loop van de namiddag zal ook de voorzitterscessna volledig geassembleerd worden. Uiteraard volgt er later nog een bouwverslag.

Helicoptervliegen – vergadering 1

De eerste vergadering na het helicoptervliegen is nu geopend.

Helicoptervliegen - vergadering 1

Mijnheer de Voorzitter had al een technisch mankementje: zijn rotorhoofd was gebarsten. Hij had de helicopter uit zijn hand laten vallen!!! Na heel wat gefoeter en gesukkel kunnen we zijn noodreparatie als geslaagd beschouwen. Het bestelde nieuwe rotorhoofd zal echter ook op langere termijn soelaas bieden.

Hier zie je alvast een staaltje vliegkunst van Mijnheer de Voorzitter. Chapeau!

[flashvideo filename=”wp-content/uploads/helivlucht1.flv” /]

Mijnheer de Secretaris was echter heel enthousiast om zijn vliegkunsten te tonen aan mijnheer de Voorzitter, zodoende dat hij uit volle enthousiasme tegen de muur vloog met de staart van de helicopter, waardoor de rechter vin van de staart afbrak. Ai!

Afgebroken vin

Lijm is on the way…

Straks monteren we onze vliegtuigen,
foto’s volgen…

– de Secretaris

Test take-off

Dit is één van de eerste test take-off’s van Mijnheer de Secretaris. Zoals je ziet is helicoptervliegen helemaal niet eenvoudig.

[flashvideo filename=”wp-content/uploads/testtakeoff1.flv” /]

Gelukkig was er geen schade. Ik moet dringend leren landen.

– de Secretaris

Einde Shopping Day

Zo, de Shopping Day was een succes.

Jammergenoeg kon de verkoper ons bij Bogaert Modelbouw niet helpen. Het combopack was niet in voorraad en hij raadde het ons ten sterkste af. Er waren veel klachten van de bijhorende helicopter.

Vastbesloten vertrokken we naar Sijsele bij Damme. Toen we aankwamen bij de AMShop zagen we direct dat deze winkel meer gespecialiseerd was. De verkoper is ook een uitstekende helicopterpiloot. Maar ook hij raadde ons het combo-pack af. Hij had al een paar helicopters terug gekregen (de protech 3D helicopter) waar de electronica verbrand was. Niet ideaal.

Dit was een serieuze domper op onze feestvreugde. Er vloeiden bijna traantjes maar na veel onderhandelen met de schitterende verkoper van de AMShop hadden we de deal van ons leven binnen. Die genereuze man was bereid ons een Cessna 182 (vlieguig) van BMI én een Helixx MD 900 (helicopter) van Protech te verkopen voor een som van €240. Dit was boven ons budget maar we hadden wel een vliegtuig ter waarde van €149 én een helicopter ter waarde van €159. Ze waren dus verkocht.

Begrijpelijk straalden Mijnheer de Voorzitter en Mijnheer de Secretaris toen ze thuis kwamen met hun aankoop.

Shopping Day

Shopping Day 2

Na afloop gingen we nog een pint drinken in Damme en frietjes eten in Sijsele.

Shopping Day 3

Het was een geslaagde dag!

– de Secretaris

Shopping Day

Vandaag is het Shopping Day. Ongetwijfeld dé belangrijkste dag van de Airbusters.

Mijnheer de Voorzitter heeft het traject volledig uitgekiemd. Eerst zullen we naar Bogaert Modelbouw gaan te Gentbrugge. Indien we daar onze slag niet kunnen slaan zullen we naar de AMShop gaan in Sijsele.

We zijn op zoek naar een Cessna vliegtuig (Cessna 182 van BMI ofwel Cessna 400 van Protech). Mijnheer de Voorzitter wees mij erop dat er ook een combo-pack bestaat van Protech met een vliegtuig én helicopter. Aangezien dit nog nét binnen het budget valt (oorspronkelijk budget is €200, het combopack is €219) lijkt dit mij de ideale koop.

Aangezien het zo’n spannende dag zal zijn zullen we vergezeld worden van onze lieftallige vrouwen die ons zullen bijstaan met raad en daad.

Ik ben benieuwd…

Een bewogen dag

Razendenthousiast maar tegelijk teleurgesteld dat ik nog geen vliegtuig had ging ik samen met mijn vrouw naar onze kennissen. Ik werd hartelijk verwelkomd door Mijnheer de Voorzitter maar zag toch in zijn blik dat hij het jammer vond dat ik nog niet in het bezit was van mijn eigen vliegende kist. Dit verstoorde echter de sfeer niet want we gingen direct van start.

Na een prachtige show van Mijnheer de Voorzitter mocht ik, Mijnheer de Secretaris, eens mijn kunsten botvieren met het vliegtuig van Mijnheer de Voorzitter. De omstandigheden waren niet echt ideaal, er stond een zeer strakke wind.

Alhoewel ik, Mijnheer de Secretaris, mijn uiterste best deed om een mooi parcours af te leggen moest ik mij ten volle concentreren op het terugvliegen naar onze thuisbasis. Hoe meer ik probeerde terug te keren, hoe hoger het vliegtuig ging. Eenmaal te hoog verloor het vliegtuig contact met de zender en stopten de motortjes met draaien. Vanwege de strakke wind werd het vliegtuig een ferme eind weggewaaid. Paniek alom.

In het veld naast het huis van Mijnheer de Voorzitter was het vliegtuig niet te bespeuren. We belden aan bij de buurman. De buurman was merkwaardig genoeg op de hoogte van het vliegtuig van Mijnheer de Voorzitter. Toen we vertelden dat we het kwijt waren ging die brave man direct mee op zoek. Jammer genoeg vonden we het niet in zijn tuin maar hoorden we het bij zijn buurman als we de motortjes kort deden draaien.

Jammergenoeg had Mijnheer de Voorzitter nog geen kennis gemaakt met de geburen van zijn gebuur. Het was 21 uur ‘s avond. We belden aan en een vrouw deed aarzelend de deur open. Het was waarschijnlijk lachen voor de buurvrouw, zo ‘s avonds laat twee volwassen mannen aan de deur krijgen die hun vliegtuig kwijt waren. Gelukkig mochten we in de tuin gaan zoeken. Tot onze grote opluchting hing het vliegtuig in het riet vast, het was nét niet in de vijver beland.

We waren enorm blij dat we het vliegtuig terug hadden. Het was een bewogen dag…